Малкият Fiat 500e идва в САЩ в началото на 2024 г.

Може ли супер дребна електрическа кола към момента да работи в Съединени американски щати? Скоро ще разберем! Fiat скоро ще стартира да продава хечбека 500e EV в Съединени американски щати през 2024 година за $32 500 ($34 095 в това число таксата за дестинация), разгласи компанията. Не се предлага в Съединени американски щати от 2019 година, само че най-новият модел е огромна актуализация с по-голям обсег, по-хубав интериор, по-добри технологии и други.

500e е дребен по стандартите за EV, изключително в отделът за тегло. Той слага единствено 3000 паунда върху тротоара, което го прави това, което Stellantis назовава „ най-лекият пътнически BEV в сегмента “. Това е освежаваща смяна от по-големите електрически SUV и пикапи, които могат да тежат двойно повече, макар че евентуалните купувачи може да намерят дребния му размер за щета от позиция на сигурността.

Голяма причина за тази липса на тегло е релативно дребният 42 kWh батерия, която разрешава оптимален пробег от 149 благи. Като се има поради относително ниската оптималната скорост на зареждане с непрекъснат ток от 85 kW (което ви дава 80 % обсег за 35 минути), това значи, че е евентуално да се употребява основно като градски автомобил. Положителната страна е, че цената на Fiat 500e включва домашно зарядно от равнище 2 от дъщерното сдружение Free2Move на Fiat (Fiat е част от групата Stellantis, която също има Jeep, Chrysler, Citroen и др.).

С 117 конски сили и въртящ миг от 162 паунда фута при натискане, той форсира от 0 до 60 MPH за 8,5 секунди – умерено, само че добре за градски бегач. Потребителите без подозрение ще се съсредоточат повече върху запазването на заряда, тъй че предлага три все по-агресивни режима: естествен, диапазон и шерпа.

Интериорът е по-хубав от пластмасовия от 500e, продаден през 2019 година Досега Fiat сподели единствено някои концептуални интериори с кросоувър дизайни от Armani, Bulgari и Kartell, макар че не е ясно дали те в действителност ще се продават в Съединени американски щати. Във всеки случай, той идва с 10,3-инчов инфоразвлекателен сензорен екран с поддръжка на Android Auto и Apple CarPlay, дружно с поставка за безжично зареждане на смарт телефон, 7-инчов екран с цифров знак и доста други. Едно занимателно допиране е, че външното звуково предизвестие с ниска скорост (изисква се за всички електромобили) е персонализирана класическа музика, основана от италиански композитори.

Първата ми мисъл, когато видях цената от $34 095, беше „ хей, това е същата цена като Volvo EX30! " който има 275 благи обсег и доста повече място. Освен това е доста повече от Model 3 на Tesla, който е $28 490 след федералните данъчни заеми на Съединени американски щати (не е ясно дали 500e ще се класира за тези заеми, само че не наподобява вероятно).

Въпреки това, Fiat без подозрение се надява да притегли млади или градски купувачи с очарователния дизайн и високотехнологичните характерности. И вместо да продава автомобила всеобщо, той употребява тактика за „ отпадане “ на специфични версии на постоянни шпации и даването им за стеснен интервал от време, съгласно. Очаква се да се появи в дилърите при започване на идната година.